高通与宝马联合开发了一套高速公路自动驾驶系统，允许驾驶员在行驶过程中双手脱离方向盘。高通还计划向其他汽车制造商提供该技术系统。该系统被高通命名为” 骁龙智驾平台”（Snapdragon Ride Pilot），在宝马车型上的实现允许驾驶员在高速公路上以最高 130 公里/小时的时速双手脱离方向盘行驶。不过该功能仅限经系统认证的高速公路路段，且要求驾驶员始终保持注意力。系统疑似通过监测驾驶员眼球运动来确认其是否注视路况。该系统通过车辆外部多个摄像头获取 360 度环视影像，并利用雷达探测与前车距离。高通表示该技术适用于全球 60 多个国家，预计到 2026 年将扩展至 100 个国家。
宝马确认将在 iX3 电动 SUV 上搭载该技术，这款与骁龙智驾平台同步发布的车型在使用自动驾驶功能时可自主变道及超车。但需驾驶员通过查看后视镜或轻转方向盘等方式进行确认。宝马将这套实现称为” 高速公路辅助系统” 。骁龙智驾平台与福特推出的 BlueCruise 系统高度相似，两者均采用” 手可脱离-眼需注视” 技术方案。
